| Kaiser | Дата: Пятница, 20.11.2015, 19:51 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Новый седан «Лада Веста» начали серийно выпускать 25 сентября 2015 года в Ижевске, в продаже автомобиль появится с 25 ноября. Это первый по-настоящему новый российский автомобиль за последнее десятилетие
Конструкция
В основе «Лады Весты» лежит платформа «В/С», работа над которой началась в 2010 году. Это продолжение конструкции «платформы С», примененной на концепт-каре «Лада Силуэт». Доработка техники проводилась совместно с инженерами альянса «Рено-Ниссан», в результате чего на «Весте» были внедрены импортные рулевой механизм с электроусилителем, радиатор, климатическая установка, балка задней подвески, электрооборудование. По габаритам «Ладу Весту» можно сравнить, например, с седаном Volkswagen Polo. Отечественная машина на пару сантиметров длиннее, а размер колесной базы больше уже на 8 сантиметров.
Двигатели
По данным сайта refacciones.at.ua, первое время «Лада Веста» будет оснащаться только двигателем ВАЗ-21129 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л. с. в сочетании с «механикой» Renault (их выпуск локализован в Тольятти) или пятиступенчатой роботизированной коробкой АМТ собственной разработки.
В 2016 году автомобиль получит двигатель Nissan HR16 (1,6 литра, 114 л. с.), который ставится, например, на «Ниссан Сентру» в сочетании с французской механической коробкой. Более скромными восьмиклапанными моторами «Весту» оснащать не будут, а перспективный вазовский агрегат объемом 1,8 литра если и окажется под капотом, то не скоро.
Цены и комплектации
Официальный старт продаж новинки намечен на 25 ноября, причем первое время автомобиль будут продавать только у дилеров в 20 крупнейших городах России. Цены объявят позднее, но прежде в качестве ориентира была названа сумма 495 000 рублей за машину в базовой версии Classic с подушкой безопасности и системой стабилизации.
Еще две версии: Comfort (две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, аудиосистема, парктроник) по ориентировочной цене 550 000 рублей и Luxe (боковые подушки безопасности, климат-контроль, обогрев лобового стекла, датчики света и дождя, камера заднего вида, навигация, легкосплавные диски) примерно за 650 000 рублей. Роботизированная коробка передач увеличит цену на 10–20 тысяч рублей.
Кстати, «Веста» стала первым серийным автомобилем, оснащенным системой ЭРА-ГЛОНАСС: это автоматический передатчик, который в случае аварии посылает в службы спасения сигнал бедствия с указанием координат происшествия. Позднее такая система станет обязательной для всем машин, официально продающихся в России.
Версии
Уже точно известно, что во второй половине 2016 года на конвейер встанет «Лада Веста» с кузовом универсал. Примерно тогда же должно начаться производство «внедорожной» версии «Лада Веста Кросс», недавно показанной в виде концепт-кара, причем не исключено, что «Кросс» будет иметь и полноприводный вариант. А вот появление пятидверного хэтчбека под большим вопросом.
|
| |
|
|
| Kaiser | Дата: Пятница, 20.11.2015, 19:52 | Сообщение # 2 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Yes 2 ноября 2015
, 08:12Честно говоря, читая отзывы, никак не могу взять в толк - если наши машины такие хорошие, почему их за рубежом никто не берёт?, да и внутри страны они особо не пользуются спросом - лучше месяц-другой подкопить, но взять хорошую машину! Помню свою девятку - постоянно была в состоянии ремонта - одно поменяешь, другое ломается, а эта веста очередной её рейстайлинг! Дурят людей!
|
| |
|
|
| Kaiser | Дата: Пятница, 20.11.2015, 19:53 | Сообщение # 3 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Сергей 3 ноября 2015, 13:57
на открытии старта производства была озвучена цена в пределах 4.95-6 тысяч долларов. С чего переводчик взял что курс рубля к доллару в двадцатых числах ноября будет 100 р за доллар - непонятно. Так что пока лада Веста в полной комплектации будет стоить (при 65 р за доллар) до 400 тысяч рублей. плюс ну скажем 100 на все допы и получаем топовую Весту с полным фаршем не дороже чем за 500 тысяч рублей. Это круто. А учитывая что качество наших машин возросло - я бы купил лучше Ладу чем подержанную иномарку. На подержанных поездил - растратился на ремонты
|
| |
|
|
